Shimano Deore M6100 Scheibenbremse PM Vorne
Die DEORE M6100 Bremsen kommen in zwei Versionen auf den Markt – mit XC-spezifischem Zwei-Kolben-Bremssattel oder mit einem Vier-Kolben-Bremssattel für den Trail/Enduro-Einsatz. Beide Varianten teilen sich dabei denselben überarbeiteten Bremshebel, dessen Design mit zusätzlicher Abstützung am Lenker für eine steifere Konstruktion und dadurch bessere Kontrollierbarkeit und höhere Bremsleistung sorgt. Dazu sind die Bremshebel mit SHIMANOs bewährter SERVO WAVE Technologie ausgestattet, die mit dem ersten Teil des Hebelwegs die Beläge schnell nahe an die Scheiben führt und im zweiten Teil viel Hebelweg für den eigentlichen, leistungsstaken und gut kontrollierbaren Bremsvorgang zur Verfügung stellt.
Die DEORE M6100 Bremsen kommen in zwei Versionen auf den Markt – mit XC-spezifischem Zwei-Kolben-Bremssattel oder mit einem Vier-Kolben-Bremssattel für den Trail/Enduro-Einsatz. Beide Varianten teilen sich dabei denselben überarbeiteten Bremshebel, dessen Design mit zusätzlicher Abstützung am Lenker für eine steifere Konstruktion und dadurch bessere Kontrollierbarkeit und höhere Bremsleistung sorgt. Dazu sind die Bremshebel mit SHIMANOs bewährter SERVO WAVE Technologie ausgestattet, die mit dem ersten Teil des Hebelwegs die Beläge schnell nahe an die Scheiben führt und im zweiten Teil viel Hebelweg für den eigentlichen, leistungsstaken und gut kontrollierbaren Bremsvorgang zur Verfügung stellt.
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Die DEORE M6100 Bremsen kommen in zwei Versionen auf den Markt – mit XC-spezifischem Zwei-Kolben-Bremssattel oder mit einem Vier-Kolben-Bremssattel für den Trail/Enduro-Einsatz. Beide Varianten teilen sich dabei denselben überarbeiteten Bremshebel, dessen Design mit zusätzlicher Abstützung am Lenker für eine steifere Konstruktion und dadurch bessere Kontrollierbarkeit und höhere Bremsleistung sorgt. Dazu sind die Bremshebel mit SHIMANOs bewährter SERVO WAVE Technologie ausgestattet, die mit dem ersten Teil des Hebelwegs die Beläge schnell nahe an die Scheiben führt und im zweiten Teil viel Hebelweg für den eigentlichen, leistungsstaken und gut kontrollierbaren Bremsvorgang zur Verfügung stellt.
